根據集團全年工作安排，近日，集團在國際內陸口岸園區(qū)的口岸作業(yè)區(qū)內所進行的專用線架設龍門吊的施工計劃已經鐵路批準開始正式實施，為期2個月。龍門吊架設完成后，將通過與A庫內橋吊設施的聯(lián)動作業(yè)，實現貨物在專用線上與庫內的平行移動，大大提高作業(yè)效率、降低物流成本。

圖1： 場站管理部副主管王俊杰（右）、裝卸隊長尹文勝（左）在現場指揮化肥作業(yè)新平臺的搭建

  龍門吊的架設對于集團的長遠發(fā)展十分重要，但是要開展此項工程施工，就會影響到此區(qū)域化肥的裝車作業(yè)。為了兼顧工程施工與化肥作業(yè)，場站管理部積極籌劃、統(tǒng)籌兼顧，最終決定將化肥上站作業(yè)區(qū)域調至四道南東側。

圖2：位于四道南的化肥作業(yè)新平臺搭建完成

  為了完成此項任務，集團所屬工業(yè)型物流運營事業(yè)部生產副總裁張國寶積極帶領大家想辦法，通過多方協(xié)調，一個利用鐵路木枕、隔離墩、報廢的集裝箱襯板搭建的嶄新的化肥上站作業(yè)新平臺日前呈現在四道南，一旦需要馬上即可開展作業(yè)。